軍用梁，供軍隊(duì)搶修鐵路橋梁用的一種拼裝式構(gòu)架鋼梁。它由許多輕便鋼構(gòu)件組成。一般在使用地點(diǎn)用螺栓、銷釘聯(lián)結(jié)成整體，也可拼成整組架設(shè)。其特點(diǎn)是構(gòu)件重量輕，互換性強(qiáng)，拼拆迅速，運(yùn)輸方便，可組成不同的中小跨度梁，構(gòu)件可重復(fù)使用。多用在搶修工程，有時(shí)也用于架設(shè)臨時(shí)性橋梁。國產(chǎn)軍用梁有“六四式”和“加強(qiáng)型六四式”等。

大跨度現(xiàn)澆連續(xù)梁軍用梁施工技術(shù)摘要:?簡述了軍用梁的組成及工作原理,?介紹了施工荷載產(chǎn)生的撓度計(jì)算,?探討了軍用梁技術(shù)的推廣和應(yīng)用。關(guān)鍵詞:?軍用梁;?等載預(yù)壓;?撓度津?yàn)I輕軌工程XQC?標(biāo)段,?位于天津市塘沽區(qū)境內(nèi),?全長2?193?m,?設(shè)計(jì)均為大跨度現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,?其中有400?m?橋梁處于地質(zhì)其松軟的原排污區(qū)內(nèi),?剩余橋梁既與交通十分繁忙的津塘公路交叉并行,?又與繁華的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)相鄰。

在施工中,?為有效地解決松軟地質(zhì)問題以及跨道、跨路等問題,?我們多次采用架設(shè)軍用梁的方法予以解決,?取得了建設(shè)速度快、經(jīng)濟(jì)效益高的良好效果。1?軍用梁的組成及工作原理軍用梁體系由軍用支墩和軍用梁兩部分組成,?支墩由基本桿件、水平撐桿、斜撐桿、T?型節(jié)點(diǎn)板等組成,?支墩作用在橋墩的承臺上;?

軍用梁采用六四式軍用梁和八三式軍用梁,?由標(biāo)準(zhǔn)三腳架、加強(qiáng)三腳架、標(biāo)準(zhǔn)弦桿、端弦桿、鋼銷等組成。根據(jù)施工需要,?軍用梁可拼裝成單層或雙層結(jié)構(gòu)。軍用梁沿橫橋方向7.0?m?范圍內(nèi)設(shè)置,?單層軍用梁共設(shè)置10?片,?每片凈間距22?cm,?梁長22.8?m;?雙層軍用梁設(shè)置5?片,?每片凈間距88?cm,?梁長22.8?m。軍用梁各片之間用聯(lián)結(jié)系槽鋼連接成整體。根據(jù)力學(xué)分析,?軍用梁可簡化為簡支梁結(jié)構(gòu),?在自重及外部均勻荷載的作用下,?軍用梁將產(chǎn)生撓度變形。

因此在軍用梁的使用中,?除了必 需的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性外,?施工中關(guān)鍵是標(biāo)高的控制,?而標(biāo)高控制的關(guān)鍵又是軍用梁撓度的變化。在施工現(xiàn)場,?由于受條件的制約,?直接獲取軍用梁力學(xué)計(jì)算參數(shù)的困難很大,?而根據(jù)施工荷載對軍用梁進(jìn)行等載預(yù)壓,?得出軍用梁的力學(xué)參數(shù),?取得精 確的撓度變化值,?進(jìn)而控制標(biāo)高,?是一個(gè)很好的途徑。