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國內(nèi)最開始使用貝雷片是什么時(shí)候

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國內(nèi)最開始使用貝雷片是什么時(shí)候

發(fā)布日期:2020-12-03 作者:1 點(diǎn)擊:

 貝雷架"又稱貝雷片,貝雷梁或桁架,由貝雷片/貝雷架組成的便橋稱為:鋼便橋,貝雷鋼橋,可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等臨時(shí)平臺(tái)。?貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

? “321”鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情和實(shí)際情況研制而成的快速組裝橋梁,于1965年定型生產(chǎn),在我國得到了很大發(fā)展,廣泛應(yīng)用于國防,戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程,是我國應(yīng)用為廣泛,好的組裝式橋梁。

貝雷梁

具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。? ?在下弦桿上,設(shè)有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔,供連接抗風(fēng)拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個(gè)方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。

貝雷片的材料為16Mn,每片架重270kg。? "321"鋼橋是裝配式公路鋼橋,其大特點(diǎn)是:構(gòu)件輕巧,拆裝方便,適應(yīng)性強(qiáng),用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級(jí)、汽車-15級(jí)、汽車-20級(jí)、履帶-50級(jí)、掛車-80級(jí)等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m,可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡支粱橋,可構(gòu)造連續(xù)梁橋。

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