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橋梁由哪幾個(gè)部分組成?
橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成,上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu),是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ);支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置;附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。
橋梁是道路的組成部分。從工程技術(shù)的角度來(lái)看,橋梁發(fā)展可分為古代、近代和現(xiàn)代三個(gè)時(shí)期。
中國(guó)歷史
歷史和現(xiàn)狀上看,絕大多數(shù)橋梁均架設(shè)在水面上,只有閣道橋和現(xiàn)代城市的行人天橋和行車天橋,是架設(shè)于高樓崇閣之間或通衢大道之上。
從對(duì)天生橋的利用到人工造橋,這是一個(gè)歷史的飛躍過(guò)程。從簡(jiǎn)單的獨(dú)木橋到今天的鋼鐵大橋;從單一的梁橋到浮橋、索橋、拱橋、園林橋、棧道橋、纖道橋等;建橋的材料從以木料為主,到以石料為主,再到以鋼鐵和鋼筋混凝土為主,這是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程。然而,中國(guó)橋梁建筑都取得了驚人的成就。
在2012年的的時(shí)候,璜觀橋老橋因?yàn)楸诲a澄運(yùn)河上船只撞擦,而造成了橋梁出現(xiàn)了多個(gè)裂縫而形成了危橋,為了保證老橋能保存并且使用,在同年8月的時(shí)候在在老橋的上面搭建了一座新橋?yàn)榉奖阒車木用癯鲂小?/p>
璜觀橋新橋?yàn)樨惱准艽罱ǖ呢惱讟?,可以載重8噸,但是由于二年多的時(shí)間經(jīng)常有大型工程車通過(guò),為了保證橋梁和上面的車輛。行人的行走,就對(duì)貝雷橋進(jìn)行了二次貝雷架的加固。