拆D型便梁注意事項

        （1）D型便梁應用前要實施探傷檢驗，以保證施工的便梁為合格產品；

        （2）依照超長貨物辦理縱梁的裝、運、卸；

        （3）凡實施線路作業(yè)都要派出安全防護員，封鎖施工時還要增派駐站防護、關門防護，安裝便梁后設專職人員日夜檢驗維護。D型便梁每組的架、拆，除上述人員參加外，參與作業(yè)的還要40名普工；D24型便梁的架、拆要配備有豐富實踐經驗通過考試合格1名的施工負責人；技術、安全人員各1名，負責架、拆作業(yè)技術規(guī)范與布置、執(zhí)行、監(jiān)控安全措施；3名線路工，負責便梁上線路和劃界內線路的日常保養(yǎng)；4～6名橋梁工（裝吊工），負責便梁作業(yè)的重要工序的操作與指揮。

        （4）封閉線路或限速施工、上道作業(yè)要嚴格遵守《鐵路技術管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)程》、《鐵路維修規(guī)則》、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理進行細則》的相關規(guī)定；

        （5）樁孔開挖依照設計要求施工，保證部位與幾何尺寸正確。樁孔圬工要在強度達到設計需求后再架梁；

        （6）備料時要依照設計圖配齊便梁所有的組合構件，并把D24型便梁配套的消耗用品配備好，像螺栓螺帽、墊圈墊片、塑橡膠墊板、絕緣尼龍墊片等，并都要留有備品，當中絕緣尼龍墊片不少于90片/孔的備用量，不少于10根／股道的軌距拉桿（絕緣），應用時有損壞馬上進行更換，避免遇雨出現(xiàn)聯(lián)電，影響行車信號。